8月15日，成飞集成发布了重要的公告称，公司董事会于2024年8月14日收到黄绍浒先生提交的书面辞去职务报告，黄绍浒先生因作业变化请求辞去公司第八届董事会董事、总经理和战略委员会委员等职务，辞去职务后不再担任公司任何职务。

  成飞集成称，黄绍浒先生的辞去职务不会导致公司董事会成员低于法定最低人数，不会影响企业董事会的正常运作，其辞去职务报告自送达公司董事会之日起收效。“公司将依照相关规定赶快完结董事、总经理和战略委员会委员的补选作业。”

  揭露材料显现，黄绍浒，1974年7月出世，硕士研究生，高档经济师。历任成都成飞轿车模具中心设计员、本公司规划部方案员、制作一部副经理、项目部(筹)副部长、副总经理、总经理、成飞集成副总经理。

  辞去职务上一任成飞集成第八届董事会董事、党委副书记、总经理、战略委员会委员等职，并兼任安徽成飞集成瑞鹄轿车模具有限公司董事长。

  据发表，黄绍浒在2009年起任成飞集成副总经理、财政负责人等职务，距今任成飞集成高管已有十余年。

  成飞集成方面，该公司及旗下子公司以工模具设计、研发和制作、轿车零部件出产、航空零部件出产为主业。根本的产品是工装模具及轿车零部件、航空零部件，工装模具现在首要是轿车模具。

  成飞集成于2007年初次揭露发行股票并在深交所上市，是国内轿车掩盖件模具职业的第一家上市公司，已成为通用、福特、路虎、雷诺、沃尔沃、欧宝、奥迪等世界闻名轿车制作商的新车型配套，并与国内一切闻名轿车制作商均建立了杰出的事务联系。

  成飞集成具有安徽成飞集成瑞鹄模具有限公司、四川成飞集成吉文轿车零部件有限公司两家控股子公司，是一个跨区域的集团化上市公司。

  子公司集成瑞鹄是奇瑞轿车的零部件总成战略供货商之一，首要接受奇瑞轿车的轿车车身零部件订单。

  子公司集成吉文混改后，轿车零部件事务除原有成都龙泉轿车城客野外，新开发了沃尔沃、路特斯、极星等新客户，出售区域已由成都区域扩展到全国范围。

  7月10日，成飞集成发布的2024年半年度成绩预告显现，上半年归属于上市公司股东的净利润估计为亏本2300万元至3400万元，而上年同期为盈余1244.37万元，同比由盈余转为亏本。

  扣除非经常性损益后的纯利润是亏本2040万元至3140万元，而上年同期为盈余879.76万元，也是同比由盈余转为亏本。

  1、航空零部件事务因重要客户在本报告期内开释需求仍很少，没有上升，加之竞赛加重使得订单价格下降，导致本报告期航空零部件事务收入同比下降70%以上。而航空零部件事务本钱以固定本钱为主，因订单缺乏导致产能利用率偏低，推高了产品本钱，与上年同期相比毛利率由正转负。

  2、工装模具事务因本期订单缺乏，导致收入同比下降40%以上，订单削减投产不均衡，导致单个项目分摊的固定本钱大幅度的添加，较大程度的拉低了模具事务毛利率。此外因为部分项目依照每个客户需求延伸陪产交给期，导致交给本钱及售后本钱增高，进一步拉低了毛利率。

  3、财政费用同比添加。因为汇率变化导致本报告期汇兑丢失添加，一起借款添加使得利息开销添加。

  4、航空零部件事务由客户依据项目周期、毛病确定成果定时结算质量索赔，依照每个客户的结算进展，本期计入经营外开销的质量补偿款同比添加541万。